(Nota di redazione: la foto di copertina è realizzata con AI ma è tratta da un video dell'attivista Paolo Crocifissa che ha pubblicato un video su FB perché all'aeroporto di Comiso c'è davvero uno stallo riservato al parcheggio auto del …presidente. Davvero.)
E adesso la lettera…
Egregio Presidente,
sono costretto a farla riflettere, ancora una volta. Spero di non stancarla. Ma le scrivo per invitarla a verificare se il forte disagio che è stato arrecato durante l’emergenza cenere di agosto a migliaia di passeggeri e, tra loro, ai miei figli e ad altri miei parenti, poteva essere sensibilmente ridotto.
Intanto la domanda che le pongo è se per Lei i dirigenti SAC siano o meno dissociati, dalla realtà ovviamente.
In tal senso ricordi questi numeri: 2,25 e 264.
Cosa vogliano rappresentare glielo dirò più avanti, mi dia un attimo ma non li dimentichi.
Le comunicazioni trionfalistiche della SAC
Ha visto le comunicazioni trionfalistiche della SAC in ordine ai grandi numeri dello scalo Pio La Torre, quello di Comiso per intenderci, durante l’emergenza cenere vulcanica?
Mi chiedo se si sia compiaciuto anche Lei o se abbia sorriso a crepapelle. O se si sia disperato per l'incapacità conclamata dei dirigenti SAC, e cioè perché non hanno neanche la furbizia, impossibile parlare di pudore, di starsene zitti.
Ma andiamo con ordine.
Le dichiarazioni della Presidente della SAC Anna Quattrone
Questa volta è la Presidente della SAC Anna Quattrone a lanciarsi senza paracadute. In una dichiarazione che lascia spazio ad una riflessione e a quattro conti. Ecco quale:
“In situazioni come questa (emergenza cenere) *bisogna essere capaci di fare squadra, assumersi le responsabilità, e mettere le esigenze dei passeggeri al centro di ogni decisione. I numeri raccontano solo una parte dello sforzo compiuto a Comiso. Dietro ogni movimento ed ogni passeggero ci sono persone che hanno lavorato senza sosta, spesso in condizioni di forte pressione. A tutti loro, e a tutti gli enti che hanno collaborato con noi, va il mio sincero ringraziamento”. *
Lasciamo perdere il tono retorico - trionfalistico alla Trump.
Lasciamo perdere le “esigenze dei passeggeri” di cui non hanno idea, visto che allo scalo di Comiso non ci sono neanche le sedie per i passeggeri (sarebbe troppo, a questo punto, chiedere nebulizzatori o dispenser acqua) e che per una colazione ho atteso 27 minuti. Lasciamo perdere!
I grandi numeri dello scalo di Comiso
Parliamo piuttosto dei grandi numeri a cui si riferisce la Presidente SAC. Secondo i dati della SAC, lo scalo di Comiso, tra il 7 ed il 15 agosto, ovvero in 9 giorni, durante l’emergenza cenere, ha contato “324 voli e 38.000 passeggeri”.
Signor Presidente, per caso anche Lei ritiene che siamo di fronte a numeri sbalorditivi come vuole far credere la SAC di Torrisi e Quattrone?
Vediamoli insieme questi numeri “sbalorditivi”
Vediamoli insieme questi numeri “sbalorditivi”.
I voli
324 (voli): 9 (giorni) = 36 voli al giorno
36 voli : 16 (ore al giorno di operatività di uno scalo) = 2,25 voli l’ora
I passeggeri
38.000 (passeggeri) : 9 = 4.222 passeggeri al giorno
4.222 (passeggeri) : 16 (ore di operatività) = 264 passeggeri l’ora.
media passeggeri per aereo 32.000: 324 = 117 passeggeri
Questi i numeri, li diamo per buoni.
Due voli l’ora sono numeri da “forte pressione”?
Sig. Presidente due voli l’ora le sembrano numeri da “forte pressione” e da sbandierare?
Sig. Presidente ma se in “periodo di forte pressione” veicolano 2,25 aerei l’ora in “periodo di pace”, ovvero senza emergenza, quanti ne veicolano? Forse 2 al giorno?
Sig. Presidente sono, sì o no, scarsi? Sono dissociati dalla realtà? Non le sembra che non sappiano ciò che dicono?
Ma se, invece, anche Lei ritiene che si siano realmente stressati conceda loro, la prego, un provvedimento per l’aumento dell’emolumento.
Il consiglio al Presidente Schifani
Signor Presidente, mi consenta un amichevole e personale consiglio.
Atteso che, a mio modesto avviso, sembrano esserci tutti i presupposti per ritenerli INCAPACI ma considerato che, in ogni caso, nessuno di voi caccerà via questi amministratori della SAC, CONSIGLI loro di TACERE, per non precipitare nel ridicolo. E soprattutto per non offendere l’intelligenza dei cittadini. STIANO ZITTI!
Si prendano pure l’emolumento che non meritano ma stiano perlomeno ZITTI, “ci fannu chiù fiura”.
Sig. Presidente se sbaglio me lo dimostri e, pubblicamente, mi SCUSERÓ con ognuno di loro.
La domanda sull’effettiva capacità dello scalo Pio La Torre
E soprattutto la prego di farmi sapere se al Pio La Torre era possibile veicolare invece di 2,25 aerei l’ora almeno 3,5 aerei per ora. Che avrebbe significato nei nove giorni di emergenza cenere 180 aerei in più e almeno ulteriori 21.000 passeggeri (credo in verità molti di più ma ho considerato la media passeggeri per aereo prodotta da SAC).
E così, verosimilmente, il disagio si poteva ridurre. E mio figlio, probabilmente, avrebbe potuto evitare di ritardare di ben sei giorni il viaggio all’estero per motivi di lavoro, mentre è andata bene a mia figlia che è riuscita a rimediare un volo, ma da Palermo e ad un prezzo maggiorato. Per non dirle quanto sia economicamente costata ai miei cognati la paventabile inettitudine della governance SAC.
Ridurre il disagio ai passeggeri avrebbe significato anche ridurre il grave danno di immagine prodotto.
L’appello per ottenere risposte
Mi appello a Lei per avere risposte perché ritengo inutile rivolgersi al commissario della Camera di Commercio Sud Est Antonio Belcuore.
Brava persona ma non mi sembra all’altezza di fornire risposte, non credo che si ponga questi problemi.
Distinti saluti
francesco sorbello
cittadino qualunque
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